電纜故障測試儀助力海底電纜故障檢測

我公司電纜故障測試儀是一款專門針對電纜故障壞點(diǎn)測試的儀器，具有精度高、操作簡單、便于攜帶等特點(diǎn)。由于現(xiàn)代海底輸電越來越多的被應(yīng)用，海底電纜的故障查詢尤為總要。

德國北海地區(qū)，現(xiàn)在有80座風(fēng)力渦輪正在建設(shè)中，如果全部建成的話這些設(shè)施能保證電力充分供給。發(fā)電產(chǎn)生的能源將貫通數(shù)千米，通過在海底敷設(shè)的*電纜進(jìn)行輸電。近年來，使用像這樣傳輸電力的海底電力電纜的情況越來越多，呈高速增長的發(fā)展態(tài)勢。

海底電力電纜于1800年初就已經(jīng)存在了，至今為止，大部分的情況下，海底電力電纜多停留在通過煤炭火力發(fā)電等原始的方法發(fā)電輸送給各地，或者用作向離島和石油平臺輸送。

10年前，海底電纜產(chǎn)業(yè)有下降的趨勢。風(fēng)向轉(zhuǎn)變大概是2000年中旬，因?yàn)閷δ茉磧r格上漲和氣候變化的擔(dān)憂，對開發(fā)海上風(fēng)力發(fā)電和高更效的多國電力網(wǎng)的關(guān)注度日益加深。

這10年來，海底電力電纜在的市場急速擴(kuò)大，業(yè)界相關(guān)人士預(yù)測海底電力電纜今后也將持續(xù)發(fā)展，在科羅拉多洲Boulder地方設(shè)置基地一直關(guān)注能源產(chǎn)業(yè)動向的Navigant研究公司于2013年11月發(fā)表報告稱，在今后10年間高壓海底電力電纜銷售額將增長近3倍左右，2014年銷售額達(dá)到19億美元，預(yù)計(jì)2023年銷售額將上升到53億美元(約合人民幣325.12億元)。

海上的風(fēng)力能源轉(zhuǎn)移到陸地

投資3億4000萬美元，位于德國北海丹麥邊境通過Dan disc風(fēng)力發(fā)電設(shè)備建設(shè)的海底輸電電纜全長達(dá)159千米。負(fù)責(zé)建設(shè)的意大利亞生產(chǎn)公司普睿司曼集團(tuán)另外投入11億美元敷設(shè)位于愛爾蘭海底連接蘇格蘭和英格蘭電力網(wǎng)的385千米的海底電纜，也參與大規(guī)模的“連接西方”(Western link)計(jì)劃。加拿大也為了從拉布拉多向挪威豐業(yè)進(jìn)口水力發(fā)電能源，出資15億美元建設(shè)海底電纜。

在普睿司曼美國分公司任職海底電纜業(yè)務(wù)部的部長Julian Pease曾表示，像這樣通過海底將整個國家連接起來，有助于提高各國電力使用效率，靈活運(yùn)用遠(yuǎn)方的可再生能源，同時也能保護(hù)陸地自然環(huán)境。

Julian Pease稱，風(fēng)力發(fā)電占整個電纜市場的60%，加上沿海岸長長的輸電線路，擁有200臺風(fēng)力渦輪的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，將這些所有渦輪相連，長約需要200千米的電纜。

對環(huán)境的影響尚未可知

據(jù)OSPAR條約(北大西洋的海洋環(huán)境保護(hù)相關(guān)條約)2009年發(fā)布的報告稱，在海底約2米處敷設(shè)海底電纜，特別是必須要用到設(shè)計(jì)船舶和機(jī)器人車輛，因此一定程度上免不了對環(huán)境產(chǎn)生一些影響。電纜在人工環(huán)境下生產(chǎn)，會招致周邊海域一些一般不存在的生物。報告書稱，“但是，變化應(yīng)該未必會那么明顯。”因?yàn)檫€沒有進(jìn)行充分研究，所以很難預(yù)測電纜發(fā)生的電磁場和熱度對海洋生物會不會產(chǎn)生影響，如果有的話將會變成什么樣。

另一方面，支持海底電纜者認(rèn)為，如果提高陸地能源效率，減少溫室氣體排放的話，長期以來使用海底電纜就會使天平達(dá)到平衡。其中一例是，連接挪威和荷蘭的被稱為“NorNed”的580千米的海底電纜。通過這根電纜，挪威的水力發(fā)電能源可以在需求量高的白天傳遞給荷蘭消費(fèi)者，挪威也可以通過荷蘭的煤炭火力發(fā)電站得到需要的電力。電纜制造企業(yè)ABB表示，通過這樣的合作，二氧化碳的排放量一年可以減少近170萬噸。

但是，還有一些問題可能阻礙今后海底電纜的發(fā)展之路，Navigant研究公司的研究負(fù)責(zé)人表示，電纜敷設(shè)時，取消各國在各自領(lǐng)海內(nèi)設(shè)立的復(fù)雜管制需要花費(fèi)一定的時間，這可能會使計(jì)劃延遲。況且，還有一個重要的問題是，能開展海底調(diào)查的專業(yè)企業(yè)較少，能進(jìn)行電纜敷設(shè)的特別規(guī)格的船舶數(shù)量也很有限。