油氣儲運(yùn)顧名思義就是油和氣的儲存與運(yùn)輸。在石油工業(yè)內(nèi)部它是聯(lián)接產(chǎn)、運(yùn)、銷各環(huán)節(jié)的紐帶，包括油氣集輸及處埋、油氣的長距離運(yùn)輸、各轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的儲存和裝卸、終點(diǎn)分配油庫(或配氣站)的營銷、煉油廠和石化廠的油氣儲運(yùn)等。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)及科學(xué)技術(shù)的高速增長，油氣儲運(yùn)的發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，油氣儲運(yùn)設(shè)備在油氣儲運(yùn)上地位也日益顯著。加強(qiáng)油氣儲運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)，是改善油氣儲運(yùn)工作條件，提高儲運(yùn)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的保障。

1 如何加強(qiáng)油氣儲運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)工作

    要定期給設(shè)備進(jìn)行體檢 。為了延長設(shè)備“壽命”，在設(shè)備管理上，要應(yīng)該實(shí)行每月定期“體檢”，增強(qiáng)設(shè)備的“免疫力”。以新疆油田油氣儲運(yùn)公司為例，長期以來重視加強(qiáng)設(shè)備的安全管理工作，每個(gè)月對所有運(yùn)行設(shè)備的振動情況都要進(jìn)行一次檢測，對不符合振動檢測標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行設(shè)備單獨(dú)核實(shí)，及時(shí)反饋給油氣儲運(yùn)公司，油氣儲運(yùn)公司根據(jù)檢測結(jié)果，對存在的問題認(rèn)真分析原因，找出相應(yīng)的解決辦法，有力的保障了設(shè)備設(shè)施的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

    加強(qiáng)壓縮機(jī)各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)。 壓縮機(jī)是油氣儲運(yùn)中的重要設(shè)備。為了使壓縮機(jī)能夠正?？煽康剡\(yùn)行，保證機(jī)組的使用壽命，需制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng)，使壓縮機(jī)組保持清潔、無油、無污垢。

    維修及更換各部件時(shí)必須確定：壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開，且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識;

    壓縮機(jī)冷卻潤滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的壓縮機(jī)運(yùn)行500h須更換新油，以后按正常換油周期每4 000h更換一次，年運(yùn)行不足4000h的機(jī)器應(yīng)每年更換一次;

油過濾器在*次開機(jī)運(yùn)行300h~500h必須更換，第二次在使用2000h更換，以后則按正常時(shí)間每2 000h更換;

維修及更換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉，操作完畢后，要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無任何阻礙，才能開機(jī);

第五，在機(jī)器每運(yùn)行2 000h左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整,直至皮帶張緊為止。為了保護(hù)皮帶，在整個(gè)過程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。

2 油氣儲運(yùn)設(shè)備管理要實(shí)行“三定”制度

    實(shí)行“三定”制度，主要設(shè)備實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位制。每臺設(shè)備的專門操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和考試，獲得“操作合格證”之后才能操作相關(guān)的設(shè)備;在采用多班制作業(yè)，多人操作設(shè)備時(shí)，要執(zhí)行交接班制度;對于新購或經(jīng)過大修的設(shè)備，必須經(jīng)過磨合期的試運(yùn)轉(zhuǎn)過程，以延長使用壽命，防止機(jī)件過早磨損;此外還要嚴(yán)格實(shí)行安全交底制度，使操作人員對施工要求、場地環(huán)境、氣候等安全生產(chǎn)要素有詳細(xì)的了解，確保設(shè)備使用的安全。

3 加強(qiáng)油泵日常維護(hù)與保養(yǎng)

油泵是一種理想的油氣循環(huán)泵或作載熱體輸送油氣泵。油泵日常維護(hù)需要注意的是：

在開始運(yùn)行初期有少量泄漏是正常的，在經(jīng)過一定時(shí)間運(yùn)行后泄漏將會減少或停止;

選擇泵的安裝位置時(shí)，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴(kuò)散，不出現(xiàn)任何蓄熱現(xiàn)象。不許用輸入管上的閘閥調(diào)節(jié)流量，避免產(chǎn)生氣蝕;

泵不宜在低于30%設(shè)計(jì)流量下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果必須在該條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，則應(yīng)在出口裝旁通管，且使流量達(dá)到上述小值以上;

注意泵運(yùn)行時(shí)有無雜音，如發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理;

停機(jī)：切斷電源。將泵內(nèi)液體放空，清洗且應(yīng)定期把葉輪旋轉(zhuǎn)180°，以防止軸變形，直到油泵*冷卻為止;

第六，經(jīng)常檢查地腳螺栓的松緊情況，泵的泵殼溫度與入口溫度是否一致，出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。

4 切實(shí)加強(qiáng)HSE 管理運(yùn)行

     在建立機(jī)制的基礎(chǔ)上，要加強(qiáng)HSE風(fēng)險(xiǎn)管理和過程控制，以檢維修、開停車、施工、動火等高危作業(yè)為重點(diǎn)，開展全員危害辨識，開展“大討論、大排查”活動，排查識別風(fēng)險(xiǎn)，逐一制定消減控制措施，有效降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。要把維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)溶解到設(shè)備管理活動當(dāng)中去，使維護(hù)和保養(yǎng)工作做到有質(zhì)、有量、有形、有效的開展，做到設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作經(jīng)?；?。為了鞏固和保持設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，要在設(shè)備管理上嚴(yán)格執(zhí)行交、接制度，做到“五交、三不交”。五交是：交生產(chǎn)和工作情況的同時(shí)，交設(shè)備運(yùn)行和使用情況;交不安全因素，預(yù)防措施和事故的處理情況;交滴漏跑冒情況。“三不交”是：遇有設(shè)備事故沒處理完不交;設(shè)備問題不清楚不交;設(shè)備衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)不交。 強(qiáng)化特種設(shè)備定期檢驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)，確保平穩(wěn)運(yùn)行，特種作業(yè)人員持證上崗率*。*應(yīng)急預(yù)案，組織防汛、消防和環(huán)保等應(yīng)急演練，有效檢驗(yàn)應(yīng)急體系的完整性和可操作性。

     油氣儲運(yùn)設(shè)備管理及維護(hù)是一門綜合性的應(yīng)用學(xué)科，無論是理論方面還是實(shí)際應(yīng)用方面都是與時(shí)俱進(jìn)的，要只有在堅(jiān)持提高經(jīng)濟(jì)利益，強(qiáng)化管理，加大創(chuàng)新管理力度，才能不斷提高油氣儲運(yùn)設(shè)備管理及維護(hù)的水平，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。